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我公司業(yè)生產(chǎn)銷售各種計量校準設(shè)備，詳細資料請聯(lián)系青島華能遠見電氣有限公司業(yè)務(wù)人員。
對于一戶60平米的住戶，流量一般為120升每小時到180升每小時。這樣的流量大于流量，所以分表工作在合理區(qū)間內(nèi)。一棟15層的樓房，采用DN200的熱量表，內(nèi)有住戶120戶，如果120戶都實施熱計量，則一般流量為14.4m3/h到21.6m3/h。在這種情況下，總表工作在合理區(qū)間。但在室外溫度較高的情況下，如果有部分用戶主動關(guān)小供暖閥門；或在采光較好的房間，關(guān)小閥門的情況下，總的流量下降了，就有可能小于總表的流量，總表的計量誤差變大了。電控燃油噴射供給系統(tǒng)是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由于電控燃油噴射的發(fā)展，機械式（K）或機電式（KE）噴射已被電子燃油噴射系統(tǒng)（EFI）典型的供油系統(tǒng)所取代。目前在汽車上應(yīng)用的EFI系統(tǒng)可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力（真空度），間接測量發(fā)動機吸入的空氣量來調(diào)節(jié)噴油量的EFI系統(tǒng)。由于汽車不同工況下發(fā)動機吸入的空氣量不同，氣流對進氣歧管的壓力波動，采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。
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