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ZA-571A銳科 無線核相儀 電纜震蕩波試驗裝置使用青島中岸銳科電氣有限公司位于旅游城市－－青島市。分為五大類：交直流溫升大電流測試系統(tǒng)；繼電保護試驗設備；高壓實驗裝置和儀器；計量實驗裝置和儀器；油化分析儀器；電氣實驗室成套設計施工；測試配件和附件及定期的培訓班
我們新一代檢測產(chǎn)品有: 溫升三相大電流溫升測試系統(tǒng)、標準儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源、高低壓試驗儀器、配電柜系列。
為適應減少線束的數(shù)量、通過多個CAN，進行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要，CAN總線孕育而生，CAN總線在汽車中的應用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展，新能源CAN網(wǎng)絡節(jié)點高達50個，車身CAN總線環(huán)境變得復雜及紊亂，CAN節(jié)點質量不穩(wěn)定給主機廠安全性帶來極大威脅。V型開發(fā)流程中，零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨，引發(fā)了大量后期維護、安全等問題。所以，CAN總線必須進行CAN一致性測試。就效率測試這一點來說，電機驅動器也是一樣的。為了保證電機的效率和電機驅動器效率測試的準確性，必須保證兩者是在同一個負載下時對效率進行測量的，也就是說，要保證在同一個時間點下進行采集。這里一般會用到多通道的功率分析儀進行測量，如下圖，就是一種非常常用的對變頻電機及變頻器進行同步測試的方法。在此系統(tǒng)中，變頻器(電機驅動器)的三相輸入、三相輸出、電機的轉速扭矩輸出都接到同一臺設備(功率分析儀)上進行采集，并通過設備內(nèi)部的效率運算工具實現(xiàn)對電機、電機驅動器及整個系統(tǒng)的效率同步測量。http://www.lilan1688.cn
